三言财经5月23日消息，汽车气囊器宝器针对近日汽车博主“蔡老板”质疑宝马汽车在中国市场中未安装车头和车门气囊传感器一事，博主宝马宝马销售回应称，质疑目前车辆采用升级后的减配加速传感器，可以根据撞击力度来选择弹开或者关闭安全气囊。安全

5月16日，传感传感拥有超过300万粉丝的马用抖音汽车博主蔡老板发视频称，他发现宝马在中国市场销售的升级车型中，减少了部分安全气囊传感器。汽车气囊器宝器

蔡老板在视频中拆解了一量宝马汽车，博主宝马并且表示在车头以及车门位置没有发现安装有安全气囊传感器；并且他还发现在宝马两侧车门内，质疑明明有感应器的减配预留孔，但是安全却没安装相应设备。

之后，传感传感蔡老板又在宝马后台系统里查询确认，马用宝马汽车确实没有在车头和车门安装安全气囊传感器。

然而，蔡老板查询欧美地区的宝马汽车发现，在欧美市场，宝马汽车并没有减配，全部配有安全气囊传感器。

蔡老板在5月20日和5月21日继续就此事发视频称，已经有车主出了严重车祸却没有弹出安全气囊。

蔡老板拍摄了几辆发生事故的宝马汽车，都出现安全气囊未弹出问题；而且这些事故并不小，有的事故导致车主肋骨断裂，还有车主直接住院。但是蔡老板透露，宝马4S店反馈是因为事故“没撞对地方”导致。

此外，蔡老板还发现，在一量2021款宝马汽车中，在车头处预装有安全气囊传感器支架，却没有安装传感器。

蔡老板还质疑为何宝马仅在中国市场减配，欧美市场却不存在此问题。

对此，据老板联播报道，宝马销售称目前因为在出现事故时，有时一点小事故也会导致安全气囊爆开。这样对车子并不好。因此，现在宝马使用了升级的传感器，可以根据撞击力度选择弹开或者关闭安全气囊。不过对方并未回应欧美市场宝马汽车不存在减配问题。