我国首个甲醇制氢加氢一体站投用 相比传统方式成本降低20%以上
2月15日消息,国首个甲从获悉,醇制我国首个甲醇制氢加氢一体站投用,氢加氢体该站是站投由中石化燃料油公司大连盛港油气氢电服“五位一体”综合加能站升级而来,每天可产出1000公斤99.999%高纯度氢气。用相综合考虑制、比传本降储、统方运成本,式成该制氢装置相比加氢站传统用氢方式成本可降低20%以上。低上
该座站内甲醇制氢加氢装置产氢能力为每小时500标准立方米,国首个甲建设采用“撬块化建站模式”,醇制场地利用率为全国最高,氢加氢体主体装置占地仅64平方米,站投而同等制氢规模的用相传统设备占地面积超500平方米,项目布局方便且建设周期短,比传本降有利于推广复制。同时,由于甲醇成本较低,且运输更加方便、经济,站内制氢加氢降低了储氢能力的要求,综合考虑制、储、运成本,该项目用氢成本大幅度降低。
大连盛港综合加能站处于大连自贸片区,中国石化燃料油公司已在大连自贸片区建成两座油气氢电服“五位一体”综合加能站,并有6座启动开工建设。
大连自贸片区已全面布局氢气制、储、运、加、用等环节,构建起包括氢气制取、氢能装备制造、氢燃料电池及其配套零部件、氢燃料电池整车、氢能分布式电源及氢能技术研发检测等在内的氢能产业生态链。
中国石化燃料油销售有限公司执行董事、党委书记杨军泽表示,中国石化甲醇制氢加氢一体站的正式运营,证明了分布式甲醇制氢是我国加氢站可持续发展的有效路径,为我国氢能产业跨越式发展,提供了安全可靠、绿色智能、集约高效的“石化方案”,将对降低氢气成本、大规模推广应用具有积极贡献。
据悉,由中国石化牵头组建的北方氢谷职业技能培训学校于2月14日在大连揭牌成立,中石化大连氢能装备产业园同步签约。
与工业制氢等其他制氢方式相比,甲醇制氢能耗低且成本较低。我国是世界上最大的甲醇生产国,占全球甲醇产能的60%,甲醇来源丰富、成本低廉,常温常压下作为液体便于储存和运输。
当前,氢气的储存和运输是制约氢能产业发展的关键环节。我国加氢站主要依靠长管拖车进行运输,受设备影响造成氢气运输能力低、成本高、装卸时间长且综合能效低。
据中国石化氢能中长期发展战略,中国石化将以打造规模最大、科技领先、管理一流的“中国第一氢能公司”为目标,从加强产业培育、强化创新引领、深化战略合作三个方面不断推进氢能业务发展。(新浪财经 刘丽丽)
(责任编辑:综合)
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